New FORD EVEREST

Mỗi ngày trôi qua đều tuyệt vời

Giá niêm yết: 999.000.000 VND

Xe màu Đen
Xe màu Xanh thiên thanh
Xe màu Đỏ Sunset
Xe màu Đỏ
Xe màu Bạc
Xe màu Trắng
Xe màu Xám Meteor
Xe màu Ghi vàng

Màu xe chọn: Đen Xanh thiên thanh Đỏ Sunset Đỏ Bạc Trắng Xám Meteor Ghi vàng

ĐẠI LÝ Vinh Ford - UY TÍN – CHẤT LƯỢNG – GIÁ TỐT NHẤT

  • Phiên bản Everest Titanium 2.0L AT 4WD Giá niêm yết 1.399.000.000 giảm giá 70.000.000
  • Phiên bản Everest Titanium 2.0L AT 4x2 Giá niêm yết 1.181.000.000 giảm giá 70.000.000
  • Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 85%, thời hạn tối đa 84 tháng.
  • Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
  • Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách.
Để nhận được mức giá tốt nhất cùng Đại lý Vinh Ford, Quý khách vui lòng kích vào Gọi Mr. Dũng

CÁC PHIÊN BẢN New FORD EVEREST

Everest Ambiente MT

Everest Ambiente MT

Giá từ : 999.000.000 VND

Everest Ambiente AT

Everest Ambiente AT

Giá từ : 1.052.000.000 VND

Everest Trend 2.0L AT 4x2

Everest Trend 2.0L AT 4x2

Giá từ : 1.112.000.000 VND

Everest Titanium 2.0L AT 4x2

Everest Titanium 2.0L AT 4x2

Giá từ : 1.177.000.000 VND

Everest Titanium 2.0L AT 4WD

Everest Titanium 2.0L AT 4WD

Giá từ : 1.399.000.000 VND

Everest Ambiente 2.0L MT 4x2

Everest Ambiente 2.0L MT 4x2

Giá từ : 999.000.000 VND

Thư viện hình ảnh

Ngoại thất New FORD EVEREST

Một chiếc SUV mạnh mẽ sẵn sàng chinh phục mọi hành trình

Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Everest Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. Hãy khám phá những điều tuyệt vời đang chờ bạn phía cuối con đường. Vượt qua con đường gian khó. Khả năng của Everest cho bạn sự tự tin để chinh phục mọi địa hình.

NGOẠI THẤT

Nội thất New FORD EVEREST

Vận hành New FORD EVEREST

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ Sức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ Sức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế

Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Everest cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo

Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo

Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hộp số tự động 10 cấp

Hộp số tự động 10 cấp

Lần đầu tiên trong phân khúc, công nghệ hộp số tự động 10 cấp mới nhất của Ford không chỉ cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, mà còn giúp xe tăng tốc tốt hơn, chuyển số nhanh và chính xác hơn.

Thiết kế khí động học

Thiết kế khí động học

Lưới tản nhiệt mới của Everest mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động

Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động

Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.

Hệ thống Cân bằng Điện tử

Hệ thống Cân bằng Điện tử

Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control - ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.

Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)

Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)

Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.

Điều chỉnh đèn pha/cốt tự động

Điều chỉnh đèn pha/cốt tự động

Everest sử dụng một camera để phát hiện xe đi ngược chiều vào ban đêm và tự động tắt/bật chế độ đèn chiếu xa khi cần thiết.

Kiểm soát Đổ đèo và Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc

Kiểm soát Đổ đèo và Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc

Vượt qua đèo dốc chỉ là chuyện đơn giản đối với Everest. Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo sử dụng phanh để kiểm soát xe xuống dốc với tốc độ an toàn và ổn định. Khi khởi hành ngang dốc lên, Hệ thống Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc sẽ giữ phanh trong một vài giây, đủ thời gian để bạn chuyển chân phanh sang chân ga mà không bị trôi lùi về phía sau.

An toàn New FORD EVEREST

Bảy túi khí

Bảy túi khí

Các túi khí trong xe Everest tạo ra một mạng lưới bảo vệ, với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái.